Правила перевозки детей в автомобиле в Германии: автокресло, возраст, рост и штрафы

В Германии ребёнка нельзя перевозить с обычным автомобильным ремнём, пока он одновременно младше 12 лет и ниже 150 см. В этом случае требуется официально одобренное детское удерживающее устройство, подходящее по росту, весу, конструкции автомобиля и инструкции производителя.

Правило действует не только в семейном автомобиле, но и в арендованной машине, каршеринге или автомобиле знакомых. Отдельные исключения предусмотрены для такси, автобусов, старых автомобилей без ремней и ситуаций, когда на заднем ряду невозможно установить третье кресло.

Важно: материал носит информационный характер и не заменяет индивидуальную юридическую консультацию. Правовая основа содержится в § 21 Straßenverkehrs-Ordnung.

СОДЕРЖАНИЕ

• Главное правило перевозки детей в Германии
• До какого возраста нужно детское кресло
• Какое детское кресло считается подходящим
• Стандарты UN R129 и ECE R44
• Перевозка против хода движения
• Можно ли ребёнку сидеть на переднем сиденье
• Как правильно установить кресло и пристегнуть ребёнка
• Исключения из правил
• Такси, каршеринг, аренда авто и поездки со знакомыми
• Штрафы за неправильную перевозку детей
• Типичные ошибки родителей и водителей
• Автомобили с иностранными номерами и кресла из других стран
• Частые вопросы
• Краткий чек-лист перед поездкой
• Итоги

Главное правило перевозки детей в Германии

Ребёнок должен ехать в подходящем детском удерживающем устройстве, если он одновременно:

• младше 12 лет;
• ниже 150 см.

Под удерживающим устройством понимается автолюлька, детское автокресло или разрешённая система для ребёнка старшего возраста. Устройство должно соответствовать параметрам ребёнка и быть установлено так, как указано в инструкции к креслу и руководстве автомобиля.

Если ребёнок достиг роста 150 см до 12-летия, обязательное кресло обычно уже не требуется. То же относится к ребёнку, которому исполнилось 12 лет, даже если его рост пока меньше 150 см. Однако водитель обязан убедиться, что штатный ремень проходит безопасно: по середине плеча и по костям таза, а не по шее и животу.

Если ремень лежит неправильно, разумно продолжать пользоваться креслом или бустером, подходящим по инструкции производителя, даже когда формальная обязанность уже закончилась.

До какого возраста нужно детское кресло

Фраза «автокресло нужно до 12 лет» упрощает правило и иногда вводит родителей в заблуждение. В Германии учитываются сразу два показателя: возраст и рост.

Рост лучше измерять без обуви. Не стоит отказываться от кресла только потому, что ребёнок временно выглядит выше в зимней обуви или на мягком сиденье автомобиля.

Перед окончательным переходом на штатный ремень попросите ребёнка сесть спиной к спинке сиденья. Колени должны естественно сгибаться у края сиденья, поясная часть ремня должна лежать низко на тазу, а плечевая — проходить по середине плеча. Ребёнок должен сохранять такое положение всю поездку, не сползая и не подкладывая ремень под руку.

Какое детское кресло считается подходящим

Наличие любого кресла в автомобиле ещё не означает соблюдение правил. Оно должно быть официально одобрено, соответствовать параметрам ребёнка и допускаться для установки на выбранном месте в конкретной машине.

Перед покупкой или использованием проверьте:

• диапазон роста, указанный производителем;
• допустимый вес, если он указан на маркировке или в инструкции;
• направление установки — против хода или по ходу движения;
• совместимость с автомобилем и выбранным местом в салоне;
• способ крепления — штатный ремень, ISOFIX, Top Tether или опорная нога;
• положение ремней и подголовника относительно плеч и головы ребёнка;
• целостность корпуса, замка, ремней и направляющих;
• наличие маркировки допуска на корпусе кресла.

Кресло может не подойти автомобилю из-за формы сиденья, расположения замка ремня, недостаточной длины ремня, отсутствия ISOFIX или запрета ставить опорную ногу на крышку напольного отсека. Поэтому перед покупкой полезно провести пробную установку.

Возраст на упаковке является ориентиром. Главными параметрами остаются допустимый рост, вес, положение ребёнка в кресле и требования инструкции.

Стандарты UN R129 и ECE R44

Одобренное детское кресло можно узнать по маркировке на корпусе. В Германии продолжают использоваться кресла со следующими допусками:

• UN Regulation No. 129, часто называемый R129 или i-Size;
• UN ECE R44/03;
• UN ECE R44/04.

С сентября 2024 года в обычной торговле новые кресла должны иметь допуск UN R129. Кресла старого стандарта R44/03 и R44/04, приобретённые ранее или купленные подержанными, пока разрешено использовать, если они исправны, подходят ребёнку и не превышен установленный производителем срок эксплуатации.

Кресла с маркировкой R44/01 или R44/02 использовать нельзя. Если наклейка допуска отсутствует или её невозможно прочитать, подтвердить законность применения кресла при проверке будет сложно.

Основные различия между стандартами:

При покупке нового кресла ориентируйтесь на UN R129. При этом одного обозначения i-Size недостаточно: необходимо проверить диапазон роста, ограничения по весу, список совместимых автомобилей и способ установки.

Перевозка против хода движения

Для кресел стандарта UN R129 перевозка ребёнка против хода или боком обязательна как минимум до достижения 15 месяцев. Разворачивать кресло раньше нельзя, даже если ребёнок уже достиг нижней границы роста для следующего положения.

После 15 месяцев не обязательно сразу разворачивать ребёнка лицом вперёд. Если кресло позволяет продолжать перевозку против хода движения и ребёнок не превысил допустимые параметры, такое положение обеспечивает лучшую поддержку головы, шеи и позвоночника при фронтальном столкновении.

Ограничение всегда определяется инструкцией конкретного кресла. Нельзя продолжать использование автолюльки, если ребёнок превысил максимальный рост или вес, голова располагается выше допустимой границы либо ремни невозможно отрегулировать правильно.

Можно ли ребёнку сидеть на переднем сиденье

Общего запрета на перевозку ребёнка на переднем пассажирском сиденье в Германии нет. Ребёнок может сидеть спереди, если используется подходящее удерживающее устройство и производители автомобиля и кресла разрешают такую установку.

Главное ограничение касается кресла, установленного против хода движения. Его запрещено размещать перед работающей фронтальной подушкой безопасности. Перед установкой необходимо полностью отключить пассажирский airbag предусмотренным производителем способом и убедиться, что индикатор подтверждает отключение.

Если подушку невозможно надёжно отключить, кресло против хода движения на переднее сиденье ставить нельзя.

Для кресла по ходу движения или бустера порядок использования подушки безопасности зависит от автомобиля и кресла. Проверьте оба руководства. Часто переднее сиденье рекомендуют максимально отодвинуть назад, но самостоятельно отключать airbag без прямого указания производителя не следует.

При наличии выбора задний ряд обычно предпочтительнее. Особенно удобно размещать кресло с той стороны, где ребёнка можно посадить и высадить со стороны тротуара.

Как правильно установить кресло и пристегнуть ребёнка

Большая часть ошибок возникает не при выборе модели, а при ежедневной установке и пристёгивании. Перед началом движения проверьте несколько основных пунктов.

• Кресло закреплено устойчиво. Оно не должно свободно перемещаться по сиденью. Небольшая подвижность может быть допустима конструкцией, поэтому ориентируйтесь на инструкцию.
• Крепления ISOFIX защёлкнуты полностью. У большинства моделей правильная фиксация подтверждается зелёным индикатором.
• Top Tether или опорная нога используются обязательно, если они предусмотрены конструкцией. Опорную ногу нельзя ставить на крышку напольного отсека без разрешения производителя автомобиля.
• Ремни не перекручены. Перекрученная лента хуже распределяет нагрузку при аварии.
• Внутренние ремни подтянуты. Они должны плотно прилегать к телу, но не причинять ребёнку боль.
• Под ремнями нет толстой куртки. Объёмная зимняя одежда создаёт опасный зазор. Куртку лучше снять, пристегнуть ребёнка и укрыть её сверху.
• Плечевой ремень проходит по плечу. Он не должен идти по шее, лицу или под рукой.
• Поясная часть ремня лежит низко. Она должна проходить по тазу или верхней части бёдер, а не по животу.
• Подголовник отрегулирован по росту. Голова и плечи должны располагаться в пределах зоны, указанной производителем.
• Не используются нештатные аксессуары. Дополнительные накладки, фиксаторы ремня, подушки и вкладыши допустимы только тогда, когда их разрешил производитель кресла.

Если ребёнок сползает, легко вытаскивает руки из ремней, жалуется на неправильное положение ремня или не помещается в кресле, сначала проверьте регулировки. Если проблема сохраняется, кресло может не соответствовать росту ребёнка или геометрии автомобиля.

Пустое кресло также лучше оставлять закреплённым. Незакреплённое удерживающее устройство при резком торможении может перемещаться по салону и травмировать пассажиров.

Исключения из правил

Исключения предусмотрены для отдельных ситуаций. Они не предназначены для постоянной перевозки ребёнка без подходящего кресла.

На заднем сиденье уже установлены два кресла

Если два ребёнка уже размещены в удерживающих устройствах и из-за нехватки места третье кресло физически невозможно установить, ребёнка старше 3 лет разрешается перевозить на заднем сиденье со штатным ремнём.

Исключение применяется именно при отсутствии возможности закрепить ещё одно кресло. Оно не означает, что водитель может заранее отказаться от подходящего решения ради удобства. Перед поездкой стоит проверить более узкие модели кресел, возможность безопасной установки одного кресла спереди или использование автомобиля с более широким задним рядом.

Автомобиль без ремней безопасности

Ребёнка младше 3 лет нельзя перевозить в автомобиле, на местах которого нет ремней безопасности. Ребёнок старше 3 лет и ниже 150 см в таком автомобиле может находиться только на заднем сиденье.

С точки зрения безопасности старый автомобиль без ремней не подходит для регулярных семейных поездок, даже когда конкретная перевозка формально допускается.

Автобусы массой более 3,5 тонны

Обычная обязанность использовать детское автокресло по § 21 StVO не применяется к автобусам с допустимой общей массой более 3,5 тонны. Если на месте предусмотрен ремень безопасности, его необходимо использовать в соответствии с конструкцией сиденья и указаниями перевозчика.

Перед школьной экскурсией, поездкой спортивной секции или междугородним маршрутом полезно узнать, какие ремни установлены в автобусе и разрешает ли перевозчик использовать собственное кресло.

Такси, каршеринг, аренда авто и поездки со знакомыми

Такси

Для нерегулярных поездок на такси действует специальное послабление только на задних сиденьях. Обязанность такси иметь удерживающие устройства ограничивается двумя детьми весом от 9 кг, причём должна быть возможность правильно закрепить как минимум одного ребёнка весом от 9 до 18 кг.

Это исключение не действует при регулярной перевозке детей. На переднем пассажирском сиденье применяются обычные требования без такого послабления.

Такси может не располагать автолюлькой для младенца или креслом нужной категории. Поэтому при заказе следует заранее сообщить количество детей, их рост и вес. Для младенца безопаснее использовать собственную автолюльку, совместимую с автомобильным ремнём.

Каршеринг и арендованный автомобиль

В каршеринге и арендованном автомобиле действуют те же правила, что и в личной машине. Если ребёнку требуется кресло, оно должно быть установлено до начала движения.

При бронировании кресла у прокатной компании уточните его стандарт, диапазон роста и способ крепления. На месте проверьте маркировку, ремни, замок, корпус и комплектность. Сотрудник проката может передать кресло, но ответственность за правильную установку перед поездкой остаётся на водителе.

Поездки в машине друзей или знакомых

Для автомобиля друзей, коллег или родственников исключений нет. Если ребёнку требуется удерживающее устройство, оно должно быть установлено и использовано правильно. То, что водитель не является родителем ребёнка, не освобождает его от ответственности.

Для регулярных поездок в школу, детский сад или на занятия удобно иметь отдельное кресло, которое можно безопасно переставлять между автомобилями. Простая мягкая подушка или бытовая накладка не заменяет одобренный бустер.

Штрафы за неправильную перевозку детей

Размер санкции зависит от того, был ли ребёнок хотя бы пристёгнут штатным ремнём или ехал вообще без фиксации. В таблице указаны базовые суммы немецкого каталога штрафов.

При оформлении полноценного постановления к сумме могут добавляться процессуальные расходы. Последствия также могут быть серьёзнее, если нарушение сопровождается другими обстоятельствами или приводит к ДТП.

Если вы разбираетесь в немецкой системе санкций, полезен отдельный материал: штрафы в Германии: что важно знать мигрантам из СНГ.

Типичные ошибки родителей и водителей

• Ребёнка перевозят на руках. При столкновении взрослый не сможет удержать его независимо от своей физической силы.
• Один ремень используют для двух пассажиров. Автомобильный ремень рассчитан только на одного человека.
• Поездку считают слишком короткой для кресла. Правила действуют с момента начала движения, в том числе по дороге в ближайшую школу или магазин.
• Ребёнок сидит в кресле, но не пристёгнут. Само наличие кресла не обеспечивает защиты.
• Внутренние ремни оставляют ослабленными. При резком торможении ребёнок может выскользнуть из них.
• Под ремнями остаётся объёмная куртка. Воздушная прослойка мешает плотной фиксации.
• Кресло слишком маленькое или слишком большое. Возрастное описание на упаковке не заменяет проверку роста, веса и посадки.
• Ребёнка слишком рано пересаживают на бустер без спинки. Кресло со спинкой обычно лучше направляет ремень и защищает при боковом ударе.
• Автолюльку ставят перед активной подушкой безопасности. Такое размещение запрещено и опасно.
• Используют кресло после аварии. В корпусе или креплениях могут появиться невидимые повреждения.
• Покупают подержанное кресло с неизвестной историей. Нельзя достоверно оценить последствия предыдущего ДТП, неправильного хранения или падения.
• Не читают руководство автомобиля. Отдельные места могут иметь ограничения для ISOFIX, опорной ноги или определённого направления установки.

Не используйте кресло, если корпус треснул, ремни повреждены, замок работает нестабильно, отсутствуют важные детали или истёк срок эксплуатации, установленный производителем.

Автомобили с иностранными номерами и кресла из других стран

При движении по дорогам Германии немецкие правила перевозки детей применяются независимо от страны регистрации автомобиля и гражданства пассажиров. Машина с иностранными номерами не освобождает водителя от обязанности использовать подходящее удерживающее устройство.

На кресле должна быть европейская маркировка UN R129 либо разрешённая маркировка R44/03 или R44/04. Кресло, имеющее только национальный допуск другой страны без соответствующей маркировки UNECE, может не отвечать требованиям, действующим в Германии.

Перед поездкой проверьте исправность ремней автомобиля, возможность установки кресла на выбранном месте и отсутствие запрета на использование опорной ноги или ISOFIX. Другие вопросы эксплуатации автомобиля подробно рассмотрены в статье правила в Германии для авто на иностранных номерах.

Если автомобиль зарегистрирован в Германии или вы собираетесь его покупать, заранее изучите условия страхового полиса и порядок действий после ДТП. Полезная информация собрана в материале автострахование в Германии.

При планировании дальней поездки с детьми учитывайте школьные Ferien, государственные праздники и возможные пробки на автобанах. Для выбора дат можно использовать календарь школьных каникул в Германии и список праздничных и выходных дней в Германии.

Частые вопросы

Можно ли ребёнку 11 лет и ростом 152 см ехать без кресла?

Да, поскольку ребёнок уже достиг роста 150 см. Он должен быть пристёгнут штатным ремнём, который проходит по плечу и тазу.

Нужно ли кресло ребёнку после 12-летия, если его рост 145 см?

По общему правилу обязательное кресло уже не требуется. Но если ремень проходит по шее или животу, безопаснее продолжить пользоваться подходящим креслом или бустером до правильной посадки со штатным ремнём.

Можно ли использовать только бустер без спинки?

Можно, если конкретный бустер имеет действующий допуск и ребёнок соответствует указанным производителем параметрам. Однако модель со спинкой обычно лучше направляет плечевой ремень и обеспечивает боковую поддержку.

Обязательно ли крепление ISOFIX?

Не всегда. Существуют разрешённые кресла, которые устанавливаются штатным ремнём. Использовать нужно именно тот способ крепления, который указан производителем. Нельзя закреплять ISOFIX-кресло только ремнём, если инструкция этого не допускает.

Можно ли поставить кресло на среднее заднее сиденье?

Можно, если это место оснащено подходящим ремнём или креплениями и установка разрешена руководством автомобиля и инструкцией кресла. На некоторых средних местах нельзя использовать опорную ногу или определённые модели кресел.

Нужно ли возить с собой инструкцию и документы на кресло?

Отдельное свидетельство на кресло обычно не требуется. Маркировка допуска должна находиться на самом устройстве. Инструкцию полезно хранить в автомобиле или в электронном виде, особенно если кресло часто переставляется.

Что делать, если ребёнок отстегнулся во время движения?

Нужно остановиться в безопасном месте и снова правильно пристегнуть ребёнка. Продолжать движение с отстёгнутым ребёнком нельзя. Если ситуация повторяется, проверьте настройку ремней, соответствие кресла и исправность замка.

Можно ли использовать кресло после небольшого ДТП?

Следуйте инструкции производителя. Многие компании требуют заменить кресло даже после столкновения, при котором внешние повреждения незаметны. Внутренние элементы могли получить нагрузку и потерять прочность.

Можно ли перевозить ребёнка в жилом автомобиле?

Во время движения ребёнок должен находиться на разрешённом пассажирском месте с ремнём и подходящим удерживающим устройством. Сидеть или лежать на кровати, диване без ремня либо в жилой части автомобиля во время движения нельзя.

Краткий чек-лист перед поездкой

• Ребёнок соответствует допустимому диапазону роста и веса кресла.
• На кресле есть маркировка UN R129, R44/03 или R44/04.
• Кресло разрешено устанавливать на выбранном месте автомобиля.
• ISOFIX, Top Tether, опорная нога или автомобильный ремень закреплены по инструкции.
• Ремни кресла не перекручены и плотно прилегают.
• Между ребёнком и ремнями нет толстой зимней одежды.
• Плечевой ремень не касается шеи, а поясной лежит на тазу.
• Перед креслом против хода движения нет активной фронтальной подушки безопасности.
• Двери и окна заблокированы детской защитой при необходимости.
• Ребёнок остаётся правильно пристёгнутым на протяжении всей поездки.

Итоги

Основное правило в Германии легко запомнить: ребёнок младше 12 лет и ниже 150 см должен ехать в подходящем и официально одобренном удерживающем устройстве. Обязательны оба условия одновременно.

При покупке нового кресла выбирайте модель стандарта UN R129. Уже имеющиеся кресла R44/03 и R44/04 можно продолжать использовать, если они исправны, подходят ребёнку и не превысили срок эксплуатации производителя.

Особенно внимательно проверяйте положение ремней, зимнюю одежду, крепления ISOFIX, опорную ногу и пассажирскую подушку безопасности. Короткая поездка не является основанием для исключения: ребёнок должен быть правильно защищён с первой до последней минуты движения.