В аэропорту Мюнхена построят отдельный терминал для депортаций

Федеральные власти планируют открыть в аэропорту Мюнхена специальный терминал для депортаций и добровольных возвращений в 2028 году. При максимальной загрузке через него смогут одновременно отправлять два чартерных рейса и до 100 человек регулярными рейсами в день.

СОДЕРЖАНИЕ

• Что планируют построить
• Какую пропускную способность предусматривает проект
• Когда терминал может начать работу
• Что это означает для мигрантов

Что планируют построить

Новый объект официально называется Rückführungsterminal — терминал возвращения. На практике в нём должны централизованно оформлять принудительные депортации и другие процедуры выезда.

Сейчас такие операции в аэропорту проходят в разных местах. Новое здание должно объединить проверку документов, ожидание, сопровождение и посадку.

Какую пропускную способность предусматривает проект

При полной загрузке терминал сможет обслуживать два коллективных чартерных рейса одновременно и до 100 отдельных депортаций через обычные рейсы за день.

Проект также предусматривает до 746 автомобильных перемещений в сутки. Окончательная стоимость строительства пока не определена.

Когда терминал может начать работу

Начало эксплуатации запланировано на 2028 год. До строительства необходимо пройти процедуру согласования проекта, получить разрешения и подготовить детальный план.

Федеральное правительство считает объект необходимым для ускорения и упорядочивания возвращений. Противники проекта опасаются расширения практики массовых депортаций.

Что это означает для мигрантов

Само строительство терминала не меняет основания для депортации и не отменяет право на обжалование. Решение о выдворении принимается индивидуально в соответствии с миграционным и судебным законодательством.

Человеку, получившему требование покинуть страну или уведомление о депортации, нужно как можно скорее обратиться к адвокату или в консультацию по вопросам беженцев. Пропуск сроков обжалования может иметь серьёзные последствия.

Источник: merkur.de.