Обязательные техосмотры для иностранных авто в Польше: что известно сегодня

Правительство Польши начало консультации по изменениям в законодательстве. Если проект примут, автомобили из третьих стран (вне ЕС), которые надолго остаются в Польше, придется зарегистрировать в Польше, а значит — проходить польские техосмотры. Пока это не действующий закон, правила для водителей не изменились.

Что предлагает проект

• Ввести обязанность регистрации в Польше для транспортных средств, зарегистрированных в странах вне ЕС, если они:
  • находятся в Польше более 1 года с момента въезда, или
  • принадлежат лицу, которое получило в Польше постоянное место жительства (пребывание более 185 дней в году) — в таком случае регистрация должна быть проведена в течение 30 дней.
• После регистрации в Польше такие авто автоматически подпадают под польскую систему периодических техосмотров (как и машины на польских номерах).

Кого это касается

• Всех транспортных средств вне ЕС, которые длительно находятся в Польше (в том числе автомобилей на украинской или белорусской регистрации).
• Транзит или краткосрочное пребывание не подпадают под требование регистрации — ключевыми являются критерии длительности пребывания или резидентства владельца.

Что происходит сейчас

• Документ находится на стадии публичных консультаций и межведомственных согласований.
• Действующие правила не изменены: авто на иностранной регистрации могут ездить по Польше по законам страны регистрации и при наличии действующей страховки.
• В то же время полиция, как и раньше, может исключить из движения транспортное средство в технически опасном состоянии (например, путем изъятия регистрационного свидетельства).

Какие настроения среди граждан Польши

В открытых обсуждениях поляки в целом положительно воспринимают намерение навести порядок с техническим состоянием иностранных авто, но в деталях мнения расходятся. Ключевые мотивы комментариев:

• «Унификация правил для всех»: многие поддерживают идею, что каждый автомобиль на польских дорогах должен иметь действующий техосмотр и страховку независимо от страны регистрации.
• Сроки строже, чем в проекте: часто звучат предложения перерегистрировать авто уже через 3–6 месяцев пребывания, а не ждать год.
• Безопасность и технические замечания: упоминают чрезмерную тонировку, красные указатели поворота, нестандартные лампы — призывают строже проверять соответствие нормам.
• Страхование OC «по-польски»: многие требуют, чтобы страхование гражданской ответственности покупали в Польше — чтобы в случае ДТП избежать проблем с выплатами.
• Скепсис и предостережения: есть мнения, что это «показательная акция» или что «изменения могут не дойти до финиша»; другие подчеркивают — достаточно начать реально исполнять действующие нормы.
• Поляризация: встречаются эмоциональные и некорректные высказывания в адрес украинцев в целом. Важно отличать их от содержательной критики, касающейся исключительно технического состояния авто и равенства правил.

Примеры характерных сообщений из комментариев:

• “Bardzo dobrze! Auto na ukraińskich tablicach powinno być przerejestrowane po 3 miesiącach i mieć polskie OC.”
• “W końcu — niektóre auta w ogóle nie powinny być dopuszczone do ruchu (np. czerwone migacze, ciemne szyby).”
• “Wystarczy egzekwować prawo: auto niesprawne — zakaz dalszej jazdy, dotyczy wszystkich.”

Когда это вступит в силу

• Дата вступления в силу будет зависеть от: завершения консультаций, окончательного текста, прохождения через парламент, подписи президента и публикации. На данный момент точной даты нет.

Что делать водителям уже сегодня

• Следить за официальными обновлениями Министерства инфраструктуры Польши или на нашем сайте «Жить в Польше».
• Обеспечить техническую исправность автомобиля и действительность страховки, поскольку за опасное состояние транспортное средство могут снять с движения независимо от регистрации.

Источники:

Gov.pl

Источник комментариев: FB autoswiat.pl