ПДД в Польше в 2026: штрафы, скорость, техосмотр и новые правила

В 2026 году водителям в Польше необходимо учитывать сразу несколько изменений: право управления автомобилем категории B можно получить с 17 лет, расширены основания для временного изъятия водительского удостоверения, изменились правила уменьшения штрафных баллов, а для детей и подростков введены обязательные велосипедные шлемы. Одновременно выросли платежи за отсутствие обязательной страховки OC и стоимость технического осмотра.

Правила распространяются на всех участников дорожного движения независимо от гражданства и страны регистрации автомобиля. Перед поездкой важно проверить срок действия водительского удостоверения, страхового полиса, технического осмотра и документов на транспортное средство.

СОДЕРЖАНИЕ

• Главные изменения ПДД в Польше в 2026 году
• Украинское водительское удостоверение в Польше
• Штрафы за отсутствие страховки OC
• Налог PCC при покупке автомобиля
• Эвакуация автомобиля и штрафная стоянка
• Технический осмотр автомобиля
• Экзамен на водительские права
• Штрафные баллы
• Ограничения скорости и штрафы
• Правила проезда пешеходных переходов
• Что должно быть в автомобиле
• Как полиция контролирует водителей
• Часто задаваемые вопросы

Главные изменения ПДД в Польше в 2026 году

Часть новых правил начала действовать 3 марта 2026 года. Следующий пакет изменений вступил в силу 30 марта, а с 3 июня появились дополнительные требования к водителям, велосипедистам и пользователям электросамокатов.

Водительские права категории B с 17 лет

Получить водительское удостоверение категории B теперь можно с 17 лет. До совершеннолетия такой документ действует только на территории Польши.

В течение первых шести месяцев после получения прав или до достижения 18 лет молодой водитель должен управлять автомобилем в присутствии сопровождающего. Сопровождающий обязан:

• быть не младше 25 лет;
• иметь водительское удостоверение категории B не менее пяти лет;
• не иметь запрета на управление транспортными средствами, назначенного в течение последних пяти лет;
• не находиться под воздействием алкоголя или других веществ, влияющих на способность управлять автомобилем.

До достижения 18 лет молодой водитель также не может перевозить пассажиров в качестве водителя такси или выполнять коммерческую перевозку грузов, например работать автомобильным курьером.

Изъятие прав за превышение скорости более чем на 50 км/ч

Водительское удостоверение на три месяца изымают за превышение разрешённой скорости более чем на 50 км/ч:

• в населённом пункте;
• на однопроезжей двусторонней дороге вне населённого пункта.

Новое правило за пределами населённых пунктов не распространяется на автомагистрали, скоростные дороги с разделёнными направлениями движения и другие участки, которые не относятся к однопроезжей двусторонней дороге.

Дрифт и езда на одном колесе

С 30 марта 2026 года полиция получила дополнительные основания для изъятия водительского удостоверения за намеренный дрифт и движение мотоцикла или другого двухколёсного транспорта на одном колесе. Такие действия могут повлечь крупный штраф, штрафные баллы и временную потерю права управления.

Обязательные шлемы для детей и подростков

С 3 июня 2026 года лица младше 16 лет обязаны использовать защитный шлем при движении на:

• обычном велосипеде;
• электрическом велосипеде;
• электросамокате;
• устройстве индивидуального транспорта, которое в польских правилах обозначается как UTO.

Шлем также необходим ребёнку младше семи лет, которого перевозят на велосипеде, в велосипедном кресле, прицепе или специальной коляске. Исключение возможно для конструкции с ремнями безопасности, если она физически не позволяет надеть шлем.

Минимальный возраст для самостоятельного движения на электросамокате или UTO по общественной дороге составляет 13 лет. Несовершеннолетнему также требуется велосипедная карта или другое предусмотренное законом удостоверение. Ребёнок младше 13 лет может пользоваться таким транспортом только в жилой зоне под непосредственным присмотром взрослого.

Что изменится с сентября 2026 года

С 3 сентября 2026 года для лиц, впервые получивших водительское удостоверение категории B, начнёт действовать испытательный период. Водителям, набравшим в этот период 12 и более штрафных баллов, потребуется пройти практическое обучение по распознаванию дорожных угроз.

Кроме того, управление автомобилем во время трёхмесячного изъятия водительского удостоверения может привести к полному аннулированию права управления на пять лет.

Украинское водительское удостоверение в Польше

Граждане Украины, охваченные временной защитой, могут пользоваться действующим украинским водительским удостоверением в соответствии с правилами Европейского Союза. Возить с собой нотариальный перевод действующего документа, как правило, не требуется.

Если водитель не пользуется временной защитой, срок действия документа закончился, права были утеряны или человек переходит на другой тип легализации, необходимо отдельно уточнить возможность дальнейшего использования документа. При долгосрочном проживании может потребоваться обменять украинское водительское удостоверение на польское.

Водитель должен иметь документ соответствующей категории, а само удостоверение не может быть аннулировано, признано недействительным или изъято компетентным органом. Международные правила не легализуют управление автомобилем без полученного права на вождение.

При остановке полиция может проверить водительские права, страхование и данные автомобиля через электронные реестры. Польский цифровой документ можно хранить в приложении mObywatel, однако иностранный водитель во время поездки должен иметь при себе оригинал иностранного удостоверения.

Штрафы за отсутствие обязательной страховки OC в 2026 году

Каждое зарегистрированное транспортное средство должно непрерывно иметь обязательную страховку гражданской ответственности владельца автомобиля — OC posiadaczy pojazdów mechanicznych. Даже однодневный перерыв между полисами может привести к начислению платежа Гарантийным страховым фондом UFG.

Легковые автомобили:

• перерыв от 1 до 3 дней — 1920 злотых;
• перерыв от 4 до 14 дней — 4810 злотых;
• перерыв более 14 дней — 9610 злотых.

Грузовые автомобили, тягачи и автобусы:

• перерыв от 1 до 3 дней — 2880 злотых;
• перерыв от 4 до 14 дней — 7210 злотых;
• перерыв более 14 дней — 14 420 злотых.

Мотоциклы, мопеды и другие транспортные средства:

• перерыв от 1 до 3 дней — 320 злотых;
• перерыв от 4 до 14 дней — 800 злотых;
• перерыв более 14 дней — 1600 злотых.

Платёж за отсутствие OC не заменяет компенсацию пострадавшему. Если незастрахованный водитель станет виновником ДТП, UFG может выплатить возмещение пострадавшим, а затем потребовать от виновника и владельца транспортного средства возврата всей суммы.

Автомобиль с регистрацией страны, не входящей в Европейскую экономическую зону, должен иметь действующий международный страховой сертификат «Зелёная карта» или польское пограничное страхование — ubezpieczenie graniczne. Полис необходимо оформить до начала движения по территории Польши и следить, чтобы между периодами страхования не возникало перерыва.

Налог PCC при покупке автомобиля у физического лица

При покупке подержанного автомобиля у частного лица по договору купли-продажи покупатель обычно должен уплатить налог от гражданско-правовых сделок — podatek od czynności cywilnoprawnych, или PCC.

Ставка составляет 2% от рыночной стоимости транспортного средства. В течение 14 дней со дня заключения договора необходимо подать декларацию PCC-3 и перечислить налог в налоговую инспекцию.

PCC обычно не уплачивается, если автомобиль приобретается у компании и продавец оформляет фактуру VAT или VAT-marża. При этом значение имеет не название продавца, а форма сделки и документ, подтверждающий продажу.

Штраф за неподачу декларации не является фиксированной суммой. Ответственность зависит от обстоятельств, размера задолженности и действующей минимальной зарплаты в Польше. Если срок уже пропущен, декларацию и налог лучше подать как можно быстрее, приложив при необходимости добровольное уведомление о нарушении — czynny żal.

Эвакуация автомобиля и штрафная стоянка

Принудительная эвакуация не ограничивается штрафом за нарушение. Владелец отдельно оплачивает транспортировку автомобиля и каждый день его хранения на охраняемой стоянке.

Конкретные тарифы устанавливает совет соответствующего повята или города с правами повята, поэтому суммы отличаются в зависимости от места эвакуации. Ежегодно для таких платежей устанавливаются максимальные пределы, но местный тариф может быть ниже.

Автомобиль могут эвакуировать, в частности, если он:

• оставлен в запрещённом месте и создаёт опасность или препятствует движению;
• занимает место для человека с инвалидностью без соответствующего разрешения;
• оставлен в зоне действия знака, предупреждающего об эвакуации;
• используется водителем, который не имеет права продолжать поездку, а передать транспортное средство другому человеку невозможно;
• находится в состоянии, угрожающем безопасности дорожного движения.

Перед получением машины необходимо выяснить, на какую стоянку её доставили, и выполнить инструкции полиции, городской стражи или дорожной службы. Затягивать с получением автомобиля невыгодно, поскольку плата за хранение начисляется за каждые сутки.

Технический осмотр автомобиля в Польше

Периодический технический осмотр называется badanie techniczne и проводится на станции контроля транспортных средств — Stacja Kontroli Pojazdów.

Стоимость стандартного периодического осмотра легкового автомобиля составляет 149 злотых. Для легкового автомобиля с газобаллонным оборудованием дополнительно проводится специализированная проверка газовой установки за 96 злотых. Общая стоимость составляет 245 злотых.

Для большинства новых легковых автомобилей первый осмотр проводят до истечения трёх лет с даты первой регистрации, следующий — до истечения ещё двух лет, а затем ежегодно. Автомобили с газовой установкой, такси, учебные автомобили и некоторые другие категории проходят проверку ежегодно независимо от возраста.

Срок следующего осмотра можно проверить в регистрационном документе, реестре транспортных средств и электронных сервисах. Для доступа к государственным онлайн-услугам может понадобиться Profil Zaufany.

Если срок осмотра истёк, автомобилем не следует пользоваться до прохождения проверки. Во время дорожного контроля полиция может электронно изъять регистрационный документ, запретить дальнейшее движение технически неисправного автомобиля и направить его на дополнительный осмотр.

Фиксированной двойной оплаты только за то, что водитель приехал на обычный периодический осмотр с опозданием более чем на 30 дней, нет. Однако просрочка создаёт риск штрафа, изъятия регистрационного документа, проблем со страховщиком и запрета дальнейшего движения.

Экзамен на водительские права в Польше

Экзамены проводят воеводские центры дорожного движения — Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego, сокращённо WORD. Кандидат отдельно оплачивает теоретическую и практическую части, а каждая повторная попытка требует новой оплаты.

Единой цены для всей страны нет: тарифы утверждаются на уровне воеводства. Поэтому стоимость экзамена в Варшаве, Кракове, Вроцлаве, Познани или другом городе может отличаться. Перед записью необходимо проверить актуальный прайс выбранного WORD.

Пошаговый порядок обучения, оформления номера PKK и допуска к экзамену описан в материале о том, как получить водительские права в Польше.

Можно ли сдавать экзамен на украинском языке

В экзаменационной системе доступна украинская языковая версия теоретического экзамена для категории B. Возможность выбрать язык, доступные категории и организационные условия следует проверять непосредственно в выбранном WORD до оплаты и бронирования даты.

Практическая часть проходит с экзаменатором. Если кандидат недостаточно хорошо понимает польский язык, WORD может допустить участие присяжного переводчика, но порядок и оплату такой услуги необходимо согласовать заранее. Информация о запуске украинской версии теоретического экзамена появилась после её включения в государственную экзаменационную систему.

Штрафные баллы в Польше

Водитель, имеющий удостоверение более одного года, может набрать не более 24 штрафных баллов. Для водителя со стажем менее одного года предел составляет 20 баллов.

Баллы обычно удаляются через год со дня оплаты штрафа. Если дело рассматривал суд, срок отсчитывается от даты вступления решения в законную силу. Неоплаченный штраф может задержать начало отсчёта.

Водитель с достаточным стажем может один раз в шесть месяцев пройти платное обучение в WORD и уменьшить количество баллов максимум на шесть. Пройти курс после фактического превышения лимита уже нельзя.

С 3 июня 2026 года нельзя уменьшить через такой курс баллы, начисленные за наиболее опасные нарушения. К ним относятся, в частности:

• управление транспортом под воздействием алкоголя или других запрещённых веществ;
• превышение скорости более чем на 30 км/ч;
• создание серьёзной опасности или ДТП;
• опасный обгон;
• непредоставление преимущества пешеходу;
• другие тяжёлые нарушения, включённые в установленный законом перечень.

После превышения лимита опытному водителю могут назначить проверочный экзамен и психологическое обследование. Водитель, превысивший 20 баллов в первый год после получения удостоверения, рискует полностью потерять право управления и проходить процедуру получения прав заново.

Ограничения скорости для легковых автомобилей

Ограничения ниже действуют для легковых автомобилей и других транспортных средств с разрешённой полной массой до 3,5 тонны, если дорожные знаки не устанавливают меньшую скорость.

Вне населённых пунктов:

• до 140 км/ч — на автомагистрали, autostrada;
• до 120 км/ч — на скоростной дороге с двумя отдельными проезжими частями, droga ekspresowa dwujezdniowa;
• до 100 км/ч — на однопроезжей скоростной дороге, droga ekspresowa jednojezdniowa;
• до 90 км/ч — на остальных дорогах вне населённых пунктов.

В населённых пунктах:

• до 50 км/ч круглосуточно — на территории, обозначенной знаком obszar zabudowany;
• до 20 км/ч — в жилой зоне, strefa zamieszkania.

Штрафы за превышение скорости

Допустимого бесплатного превышения скорости в Польше нет. Штраф может быть назначен даже при превышении до 10 км/ч.

• до 10 км/ч — 50 злотых;
• от 11 до 15 км/ч — 100 злотых;
• от 16 до 20 км/ч — 200 злотых;
• от 21 до 25 км/ч — 300 злотых;
• от 26 до 30 км/ч — 400 злотых;
• от 31 до 40 км/ч — 800 злотых;
• от 41 до 50 км/ч — 1000 злотых;
• от 51 до 60 км/ч — 1500 злотых;
• от 61 до 70 км/ч — 2000 злотых;
• более чем на 70 км/ч — 2500 злотых.

За повторное аналогичное превышение более чем на 30 км/ч в течение двух лет применяется рецидив: сумма штрафа увеличивается вдвое. Одновременно водитель получает штрафные баллы, а за наиболее серьёзное превышение — до 15 баллов.

Пешеходные переходы и штрафы

При приближении к нерегулируемому переходу водитель обязан снизить скорость, соблюдать особую осторожность и предоставить преимущество пешеходу, который уже находится на переходе или вступает на него.

Само присутствие человека рядом с переходом не означает безусловной обязанности немедленно остановиться. Однако водитель должен заранее оценить его намерения и двигаться с такой скоростью, чтобы безопасно уступить дорогу, если пешеход начнёт переход.

Штраф в размере 1500 злотых и 15 штрафных баллов может быть назначен за:

• непредоставление преимущества пешеходу на переходе;
• непредоставление преимущества пешеходу при повороте на перекрёстке;
• обгон на нерегулируемом пешеходном переходе или непосредственно перед ним;
• объезд автомобиля, остановившегося перед переходом для пропуска пешехода;
• создание опасности для пешехода при движении задним ходом;
• нарушение преимущества пешеходов в жилой зоне.

При повторном аналогичном нарушении в течение двух лет штраф может составить 3000 злотых.

Пешеход также обязан соблюдать правила. Запрещено внезапно выходить непосредственно перед движущимся автомобилем, а во время перехода нельзя пользоваться телефоном или другим устройством так, чтобы оно ограничивало наблюдение за дорогой.

Что обязательно должно быть в автомобиле

В легковом автомобиле, зарегистрированном в Польше, обязательны:

1. работоспособный огнетушитель, размещённый в доступном месте;
2. знак аварийной остановки с действующим знаком допуска.

Светоотражающий жилет, автомобильная аптечка, запасное колесо, насос, домкрат и набор инструментов для обычного легкового автомобиля не являются обязательным оборудованием. Тем не менее жилет и аптечку настоятельно рекомендуется возить с собой.

При вынужденной остановке вне населённого пункта водитель или пассажир может оказаться на проезжей части либо обочине в тёмное время суток. Светоотражающий жилет значительно повышает заметность человека, даже если формально не входит в обязательный комплект автомобиля.

Детское автомобильное кресло

Ребёнка ростом менее 150 см, как правило, необходимо перевозить в подходящем детском кресле или удерживающем устройстве, выбранном с учётом роста и веса. Исключения предусмотрены только для отдельных ситуаций, прямо указанных в правилах.

Нельзя устанавливать обращённое назад детское кресло на переднем сиденье при включённой подушке безопасности пассажира.

Ремни безопасности

Пристёгиваться обязаны водитель и пассажиры как на передних, так и на задних сиденьях, если автомобиль оборудован ремнями безопасности. Ответственность за непристёгнутого совершеннолетнего пассажира может нести как сам пассажир, так и водитель, который начал движение, не убедившись в соблюдении требования.

Как полиция контролирует соблюдение ПДД

Польская полиция регулярно проводит общенациональные и региональные проверки. Особое внимание уделяется:

• скорости движения;
• трезвости водителей;
• поведению перед пешеходными переходами;
• использованию телефона во время движения;
• ремням безопасности и детским креслам;
• техническому состоянию автомобиля;
• страховке OC и сроку технического осмотра.

Скорость измеряют стационарные фоторадары, участковые системы контроля средней скорости, переносные измерители и видеорегистраторы в полицейских автомобилях. Часть таких автомобилей не имеет заметной полицейской раскраски.

Приложение Yanosik может сообщать о дорожных событиях, камерах и отмеченных пользователями проверках. Такие предупреждения не освобождают от обязанности соблюдать установленную скорость и дорожные знаки.

Видео: фиксация превышения скорости полицейским автомобилем

Видеорегистратор позволяет зафиксировать скорость, расстояние, время движения и другие обстоятельства нарушения. После записи полицейские включают проблесковые маячки и останавливают автомобиль для проверки.

Ответственность за поддельные или незаконно полученные права

Использование поддельного водительского удостоверения может повлечь уголовную ответственность. Даже если документ внешне похож на настоящий, он не предоставляет права управления и может быть выявлен при проверке по электронным реестрам.

Часто задаваемые вопросы о ПДД в Польше

Какое превышение скорости допускается без штрафа?

Формально никакое. Даже превышение до 10 км/ч является нарушением и может повлечь штраф в размере 50 злотых и начисление штрафного балла.

Какая максимальная скорость на автомагистрали?

Для легкового автомобиля максимальная скорость на польской автомагистрали составляет 140 км/ч. Если дорожный знак устанавливает более низкий предел, необходимо руководствоваться знаком.

Нужно ли включать фары днём?

Да. Ближний свет или разрешённые дневные ходовые огни необходимо использовать круглосуточно в течение всего года. Дневные ходовые огни можно использовать только при нормальной прозрачности воздуха. В тоннеле, во время дождя, тумана, снегопада и при ухудшении видимости требуется ближний свет.

Можно ли держать телефон в руке во время движения?

Нет. Водителю запрещено пользоваться телефоном, если для этого необходимо держать аппарат или микрофон в руке. Для разговора и навигации следует использовать громкую связь, автомобильную систему или закреплённое устройство, не отвлекаясь от дороги.

Сколько алкоголя допускается у водителя?

Законный предел очень низкий: менее 0,2 промилле алкоголя в крови. Результат от 0,2 до 0,5 промилле считается состоянием после употребления алкоголя, а более 0,5 промилле — состоянием опьянения с более серьёзной ответственностью. Безопасный вариант перед поездкой — полный отказ от алкоголя.

Когда нужно выставлять знак аварийной остановки?

На автомагистрали и скоростной дороге знак устанавливают примерно в 100 метрах позади автомобиля. Вне населённого пункта его размещают на расстоянии от 30 до 50 метров. В населённом пункте знак ставят непосредственно за автомобилем или на нём на высоте не более одного метра. Одновременно включают аварийную сигнализацию, а при её отсутствии — габаритные огни.

Что проверить перед поездкой

Перед выездом убедитесь, что водительское удостоверение действительно, категория соответствует транспортному средству, полис OC не закончился, а технический осмотр пройден вовремя. В автомобиле должны находиться огнетушитель и знак аварийной остановки, дети должны перевозиться в подходящих креслах, а все пассажиры — пользоваться ремнями безопасности.

На дороге необходимо ориентироваться прежде всего на знаки и текущую организацию движения. Даже общие ограничения скорости не действуют, если на конкретном участке установлен более низкий предел, введена временная схема движения или условия требуют дополнительного снижения скорости.