Под Мюнхеном автобусная компания построит до 36 квартир для водителей: 85% персонала — иностранцы

Автобусная компания Ettenhuber в Фельдкирхене под Мюнхеном получила одобрение на расширение жилья для своих водителей: к уже существующим 18 квартирам хотят добавить ещё около 30–36. Компания объясняет проект дефицитом кадров и сложностями иностранных сотрудников при поиске жилья.

СОДЕРЖАНИЕ

• Сколько жилья хотят создать
• Почему компания сама строит квартиры
• Какие требования предъявляют новым водителям
• Почему проект вызвал споры

Сколько жилья хотят создать

При новом автобусном депо уже существуют 18 квартир для водителей. Теперь компания планирует надстроить ещё два этажа и разместить там примерно 30–36 дополнительных квартир.

Местный комитет одобрил проект при условии, что жильё будет использоваться для сотрудников Ettenhuber.

Почему компания сама строит квартиры

В компании работают около 300 человек, из них примерно 250 водителей. По словам руководства, 85% водителей не имеют немецкого паспорта.

Компания привлекает работников, в частности, из Венгрии, Хорватии и Индии и заявляет, что основной проблемой наряду с поиском водителей остаётся поиск доступного жилья.

Какие требования предъявляют новым водителям

По данным компании, новые водители проходят проверку немецкого языка и некоторое время работают вместе с опытными коллегами, прежде чем самостоятельно выходить на маршрут.

Это внутренний порядок конкретного работодателя, а не общегерманское правило для всех автобусных компаний.

Почему проект вызвал споры

Часть местных политиков опасается, что разрешение жилья в коммерческой зоне может создать прецедент для других предприятий.

Компания, напротив, считает жильё необходимой частью кадровой стратегии: многие иностранные сотрудники приезжают без автомобиля и квартиры и, по словам работодателя, сталкиваются с трудностями на частном рынке аренды.

Источник: merkur.de.