Deutsche Bahn обязали оставить место конкурентам: Italo готовит рейсы с 2028 года

Bundesnetzagentur утвердила новые правила распределения пропускной способности на перегруженных железнодорожных линиях Германии. Решение открывает частным перевозчикам больше возможностей для выхода на дальние маршруты, но конкретное расписание Italo еще не утверждено.

СОДЕРЖАНИЕ

• Что решила Bundesnetzagentur
• Когда новые правила повлияют на расписание
• Что это может означать для пассажиров

Что решила Bundesnetzagentur

Инфраструктурная компания DB InfraGo должна будет ограничивать долю пропускной способности, предоставляемую одному перевозчику на особенно загруженных участках. В зависимости от линии предел должен составлять от 60 до 75 процентов.

Регулятор объясняет решение необходимостью гарантировать присутствие как минимум одного конкурента на востребованных направлениях.

Когда новые правила повлияют на расписание

Конкурентная оговорка должна применяться при подготовке сетевого расписания на 2028 год, которое будут составлять в 2027 году.

Итальянский оператор Italo заявлял о намерении начать дальние перевозки в Германии с апреля 2028 года. Это пока план компании, а не окончательно подтвержденный перечень рейсов.

Что это может означать для пассажиров

Больше операторов может привести к появлению новых поездов, вариантов расписания и тарифов. Одновременно федеральные земли опасаются, что перевозчики сосредоточатся на наиболее прибыльных линиях, а менее загруженные направления окажутся в худшем положении.

Покупать билеты или планировать поездку на Italo пока рано: маршруты, остановки и даты продаж должны быть подтверждены отдельно.

Источник: rbb24.de.