Volkswagen предложили выпускать в Германии модели, разработанные в Китае

Volkswagen может перенести часть производства разработанных в Китае автомобилей на немецкие предприятия. Инициатива призвана повысить загрузку заводов, сохранить рабочие места и создать условия для новых разработок в Германии.

СОДЕРЖАНИЕ

• Кто предложил выпускать китайские модели Volkswagen в Германии
• Почему производство хотят перенести на немецкие заводы
• Какие рабочие места и предприятия могут оказаться под угрозой
• Принято ли решение о выпуске автомобилей

Кто предложил выпускать китайские модели Volkswagen в Германии

С инициативой выступил премьер-министр Нижней Саксонии Олаф Лис (Olaf Lies). Эта федеральная земля владеет 20% голосующих акций Volkswagen и играет важную роль в управлении концерном.

По мнению Лиса, на предприятиях в Германии можно было бы производить автомобили Volkswagen, которые сейчас разрабатываются и выпускаются для китайского рынка.

Почему производство хотят перенести на немецкие заводы

Главная цель предложения — стабилизировать загрузку немецких предприятий и сохранить занятость. Перенос производства также может способствовать появлению новых разработок и технологий на местных площадках.

Volkswagen сталкивается со снижением спроса в Европе, усилением конкуренции со стороны китайских производителей и дополнительными расходами из-за американских импортных пошлин.

Какие рабочие места и предприятия могут оказаться под угрозой

Предложение прозвучало после сообщений о возможном закрытии четырёх заводов Volkswagen в Германии и расширении программы сокращений. По данным источников Reuters, обсуждаемые меры могут затронуть до 100 000 рабочих мест, однако окончательный план пока не утверждён.

Нижняя Саксония особенно заинтересована в сохранении производства: здесь находится штаб-квартира Volkswagen, а также пять из шести сборочных предприятий концерна в западной части Германии.

Принято ли решение о выпуске автомобилей

Пока речь идёт только о предложении. Volkswagen официально не объявлял о переносе производства разработанных в Китае моделей на немецкие заводы.

Одновременно рассматриваются и другие способы повысить загрузку предприятий. В частности, сообщалось, что Porsche изучает возможность переноса выпуска SUV Cayenne из Словакии на завод в Лейпциге.

Источник: Reuters