Польша планирует поезда со скоростью до 350 км/ч
Польское правительство представило долгосрочный план развития железных дорог до 2050 года. Он предусматривает тысячи километров новых и модернизированных линий, а скоростные поезда должны разгоняться максимум до 350 км/ч.
СОДЕРЖАНИЕ
- Что предусматривает план развития железных дорог
- Какими должны стать поездки между городами
- Когда пассажиры почувствуют изменения
Что предусматривает план развития железных дорог
Проект Zintegrowana Sieć Kolejowa — «Интегрированная железнодорожная сеть» — предполагает строительство 4,7 тысячи километров новых путей. Из них 2,7 тысячи километров должны составить высокоскоростные линии. Ещё около 5,6 тысячи километров существующей сети планируют модернизировать.
Правительство заявляет, что в перспективе каждый польский повят должен получить доступ к дальним железнодорожным сообщениям. Максимальная проектная скорость поездов на новых скоростных участках указана на уровне 350 км/ч.
Какими должны стать поездки между городами
Власти используют два ориентира: «Польша за 100 минут» для поездок из Варшавы в крупнейшие города и «Польша за три часа» для перемещения через страну. Это целевые показатели будущей сети, а не действующее время поездок.
В программу входят не только скоростные магистрали, но и возвращение поездов в города, которые потеряли сообщения. До конца 2027 года движение обещают восстановить, среди прочего, до Police, Sokołów Podlaski, Połaniec и Stronie Śląskie; прямое сообщение с Варшавой должна получить Łomża.
Когда пассажиры почувствуют изменения
План рассчитан до 2050 года, поэтому нельзя воспринимать заявление как обещание запуска всех маршрутов в ближайшие годы. Каждая линия требует проектирования, экологических решений, разрешений, финансирования, закупок и строительства.
На развитие инфраструктуры сейчас заявлено около 100 млрд злотых. Пассажирам важно отличать общую государственную стратегию от уже утверждённого расписания конкретного поезда. Практические изменения следует проверять по сообщениям PKP Intercity, региональных перевозчиков и управляющего инфраструктурой.
Источник: NaszaKolej.gov.pl.

Ответить
Хотите присоединиться к обсуждению?Не стесняйтесь вносить свой вклад!